皮卡(pickup truck),英文音译得名,最初的火爆源于欧洲和美国,顾名思义亦轿亦卡。随着皮卡政策在各地解禁,从摄影、骑行、攀岩、路亚,到探险、露营,皮卡正在为我们打造全场景用车生活。皮卡作为多种用途的车型早已超越了工具车的属性,得到越来越多皮卡玩家的青睐。

但是不可否认,从东海之滨到雪域高原,从繁华都市到沙漠戈壁,皮卡玩家纵情驰骋的道路有千万条,安全始终是第一条!随着科技水平的发展,国产皮卡的安全性能有了极大的提高,从最初简陋到只有安全带,到如今中高端皮卡上常见的高强度车身结构,ESP车身稳定系统等乘用化配置,国产皮卡已经今非昔比。今天的主角便是10万级预算,值得推荐给皮卡入门玩家的车型,曙光股份旗下的黄海皮卡N2,下面就带大家一起看看它是如何为玩家带来全时安全守护的。

黄海皮卡N2的贴心防护,从它的360°强壮车身制造开始。驾驶室采用全金属非承载式车身,前机舱骨架溃缩吸能设计,车身前部拥有双层防撞梁;车身部分采用三层安全结构, A、B、C柱多层钢板褶皱加强处理,四门钢板+钢管防护,车身主体结构全部采用机器人焊接工艺,保障工艺质量的一致性,关键骨架加固高强度钢板,各个环节完美匹配,为安全驾乘打下坚实基础。

除了高强度安全车身,黄海皮卡N2在底盘技术方面优势更为明显。采用全新架构平台,主梁高强度钢板冲压成型,机器人焊接工艺,关键受力点内衬加固,承重力强,稳定性好,尺寸方面进行横向加宽,轮距加宽,提升驾驶、乘用稳定性;优化传动轴结构,提升多种路况适应性,进一步降低故障率;调教方面与德国本特勒公司合作,在国家级路试试验基地进行承载、舒适性调教,前、后悬架对标高端产品,针对舒适度进行专项调教,将黄海公司底盘技术升级至第六代,在底盘安全、承载、舒适、操控等方面均处于领先水平。

对于皮卡玩家来说,越野能力和安全保障尤为重要。黄海皮卡N2匹配三菱2.4T、五十铃2.5T两款发动机,动力强劲。同时拥有215mm最小离地间隙、32°接近角/26°离去角、再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架,为黄海皮卡N2的越野能力提供了有力保障。制动采用ABS+EBD,四通道,四传感器双回路液压控制系统,EBD能够根据汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性,有效避免刹车侧滑、甩尾、制动方向失控情况发生。液压助力转向+齿轮条式转向执行机构,转向角度大,转弯半径小,操控灵活,结构稳定。

黄海皮卡N2还配备双安全气囊、发动机电子防盗、胎压监测、后门儿童锁、前后雾灯、倒车影像等安全配置。在细节方面,采用265/65 R17全地形通用轮胎,可以提高在非铺装路上和湿滑泥地上的抓地性能。再加上,PPG、博格华纳、索密克、三菱、五十铃等世界优质供应商的加持,让黄海皮卡N2成为了全面安全的守护者。同时采用博格华纳电控分时四驱技术,在车辆高速行进中任意切换两驱和四驱模式,增加了车辆在高速中应对不同路面的通过能力,让驾驶更加安全,更富有激情和乐趣。

俗话说,没有安全的“1”,不可能有产品满意的“100”分。安全无小事,行车安全得到保障是大前提。怎么样,看了这么多黄海皮卡对消费者的全时、全方位的守护,你是不是对它更有信心,深深种草了呢?与此同时,黄海皮卡“迎春贺岁 豪礼实惠”促销活动已全面开启,为您带来多重实惠好礼,回馈消费者长期以来的支持与信赖,购黄海皮卡、享万元礼包!感兴趣的朋友可以到黄海汽车4S店试驾赏车。

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